ru
EnglishУкраїнська

Вход

Восстановить пароль?

Нет аккаунта? Создай здесь!

Все статьи >  Энергия ветра >  #7 / Ветряк «NoName-1» / изготовление оснастки для намотки катушек / о качестве заливки ротора

Michail Lyamaev8 июн, 2020 • 0 минут чтения

#7 / Ветряк «NoName-1» / изготовление оснастки для намотки катушек / о качестве заливки ротора

1200Энергия ветра
#7 / Ветряк «NoName-1» / изготовление оснастки для намотки катушек / о качестве заливки ротора

Оправка для намотки катушек:

Пока идет расчет обмоток, займемся изготовлением оснастки для намотки катушек из подручных средств.

Часто встречаются люди которые думают что без намоточной машинки с автоматическим счетчиком витков, и прочих профессиональных принадлежностей обмотку сделать невозможно. Мы решили доказать иное, так как автоматической машинки у нас нет, поэтому будем по старинке, уже проверенным способом мотать на бревне.

Для этого, в первую очередь необходимо это бревно изготовить:

Параметры зуба в широкой части - 11 мм. Высота набора железа 9 сантиметров, но добавляем по сантиметру на обе стороны, получаем 11 см.

Итого размер оправки длина 11 см, а ширина 11 мм. Вытачивать будем так, чтобы было удобно держать в руке.

Заготовкой будет так называемая «дюймовка» 22 мм толщиной, 15 см шириной. Опиливаем кусок 15-20 см (как на картинке) думаем хватит.

Дальше вырисовываем габариты (немного с запасом для шлифовки).

Вырезаем, геометрию, а далее подгоняем размеры шлифовальной машинкой и рубанком.

Размеры подогнали чуть-чуть оставив запас. Далее нужно изготовить пропил посередине, чтобы в дальнейшем можно было сдвинуть и снять катушку. Так же боковые части (как на картинке) нужно подпилить так чтобы они шли под небольшим конусом, чтобы было удобно снимать и обязательно все шлифуем.

На фото видна боковая часть сделана конусом, больше выпиливать не нужно, этого вполне достаточно и желательно это делать напильником.

Результат:

Вот так из подручных средств, не прибегая к помощи токарного станка и мастеров можно самому сделать такую вещь.

Так же мы посмотрим на результат заливки ротора.

Так как с первого раза как вы помните смола не засохла, и мы делали заливку повторно.

Основная проблема при заливке это пузыри. Со второго раза все вышло отлично смола отвердела и пузырьков нет. Скотч отстает хорошо, алюминиевый скотч сделал свою работу и протечек не произошло.

Похожие публикации:

#1 / Ветряк «NoName-1» / изготовление ротора / информация о доноре
Энергия ветра

#1 / Ветряк «NoName-1» / изготовление ротора / информация о доноре

Подробнее
#3 / Ветряк «NoName-1» / разметка ротора для поклейки магнитов
Энергия ветра

#3 / Ветряк «NoName-1» / разметка ротора для поклейки магнитов

Подробнее
#6 / Ветряк «NoName-1» / замеры напряжения тестовой катушки
Энергия ветра

#6 / Ветряк «NoName-1» / замеры напряжения тестовой катушки

Подробнее
#2 / Ветряк «NoName-1» / определение полюсов / удаление обмоток / подготовка статора
Энергия ветра

#2 / Ветряк «NoName-1» / определение полюсов / удаление обмоток / подготовка статора

Подробнее

Мы используем файлы cookie для персонализации контента и рекламы, предоставления функций социальных сетей и анализа нашего трафика. Мы также передаем информацию об использовании вами нашего сайта нашим партнерам по социальным сетям, рекламе и аналитике, которые могут объединять их с другой информацией, которую вы им предоставили или которую они собрали при использовании вами их услуг.