uk
EnglishРусский

Вхід

Відновити пароль?

Немає облікового запису? Створи тут!

Всі статті >  Енергія вітру >  #4 / Вітряк «NoName-1» / поклейка магнітів перший етап / залипання / звук генератора

Michail Lyamaev15 кві, 2020 • 0 хвилин читання

#4 / Вітряк «NoName-1» / поклейка магнітів перший етап / залипання / звук генератора

3400Енергія вітру
#4 / Вітряк «NoName-1» / поклейка магнітів перший етап / залипання / звук генератора

Для поклейки магнітів потрібні магніти розміром: 30 мм довжина, 10 мм ширина, 5 мм товщина - 78 шт. Магніти потрібно клеїти по три в ряд, нагадаємо, що магнітних полюсів 26.

Рекомендується використовувати клей ''супер момент'' рідкий (НЕ гель), достатньо двох тюбиків. Як знежи́рювача можна використовувати спирт або інший розчинник і серветку. Так само знадобиться: паперовий канцелярський скотч, алюмінієвий скотч, двокомпонентний епоксидний клей.

Трохи про клейовий склад.

Деякі можуть сказати, і це частково справедливо, супер клей, так на ньому просто відірве магніти. Так, може відірвати, але для першої стадії поклейки цього більш ніж достатньо. Звичайно при дотриманні всіх правил: приклеїв не рухай, не чіпай до повної полімеризації і затвердіння клею.

Звертаємо Вашу увагу на техніку безпеки при роботі з магнітами, вони маленькі і крихкі, можуть пошкодитися навіть при різкому примагнічуванні до металу. При цьому в момент руйнування ці шматки можуть розлетітися в різні боки з великою силою.

Перед початком роботи знежирюємо поверхню. і починаємо обклеювати магніти по повному колу, клеїмо через полюс, спочатку заклеюємо на колі повністю один тип полюсів (північний або південний), а потім між ними розміщуємо другий тип полюсів.

Прикладаємо спочатку 3 магніти які формуватимуть полюс, для того щоб визначити їх симетричне  розташування в майбутньому. Магніти заявлені як 30 мм, але вони можуть іноді бути 29,5 мм.

Заклеювання проводиться по повному колу, тобто порядок поклейки не в довжину, а по колу. Перше коло, далі 2, далі 3. Клеїти магніти необхідно через полюс в першу чергу заклеюємо на колі повністю північні або південні полюси, а далі між ними маємо вже південні або північні полюси.

Віссю приклеювання для першого магніту використовуємо нашу окреслену лінію тобто ми ставимо магніт щільно до лінії з одного або іншого боку, не посередині між двох ліній, а до однієї з них.

На цьому проекті спробуємо застосувати зміщення ,так би мовити, полюса, відповідно перший магніт ми приклеїмо до однієї лінії, а останній до іншої, а другий магніт буде розташований рівно посередині. І такий скіс буде виконаний по колу.

Методика поклейки наступна: виставили магніт і охайно крапельками в зазор між магнітом і залізом налили тонку смужку клею, те ж саме робиться з іншого боку. Саме для цього потрібен рідкий супер клей він туди гарно затікає, хоча це може здатися спочатку не так. Все, залишаємо його сохнути,не рухаємо.

Така методика більш практична і метал навколо магніту залишається чистішим.

Наступний магніт також повинен бути того ж полюса, тобто при перевірці з попереднім він повинен притягатися. У такому випадку його кладемо поруч залишаючи зазор для магніту з іншим полюсом і пересуваємо лінії тієї ж стороною, що і попередній магніт і також акуратно підливаємо клей. Так, і не забуваємо все одно знежирювати поверхню бо Ви її руками чіпаєте і ротор і магніти тому по можливості робіть це частіше.

Не потрібно лити багато клею, ви будете бачити як капілярні сили клею починають підтягувати клей під магніт. Намагайтеся не наливати на метал за межі магніту, це необхідно, щоб залишити сусідньому магніту для поклейки не сухий клей, а металеву основу.

Обов'язково кожен раз перевіряйте полярність. У кожного різні навички, тому можете заздалегідь взяти і пофарбувати яким-небудь маркером, який не стирається, північні і південні полюси і потім їх склеїти, але обов'язково звертайте увагу, фарбуйте тільки ту сторону, яку ви не будете приклеювати до металу тобто щоб інша сторона була чиста .

Для скептиків, які можуть сказати що така поклейка не підходить, клей не буде затікати під магніти, пояснимо. Ви правильно сумніваєтеся, правильно робите що дивитеся на всі речі скептично.

Припустимо на окружність ротора покладено магніт, навіть якщо це маленький магніт, він плоский, і він торкається поверхні, можна сказати однією точкою. І ця пляма контакту металу до металу дуже маленька, і у нас є проміжки, які в будь-якому випадку виникають. Ось в ці порожнини при таких магнітах і затікає клей за допомогою капілярного ефекту. Тому клей добре заповнює площу для достатньої поклейки магніту до металу.

Гіпотетична північ в першому ряду наклеєна, можна приступати до поклейки півдня. Чому клеїли через магніт, пояснимо. Зараз магніт знаходиться між 2 полюсів протилежної полярності, і його можна красиво, акуратно поставити рівно посередині і він не буде тягнутися ні вліво ні вправо. Зараз, ось в цей проміжок, точно так само акуратно вливаємо в куточок магніту, рідкий суперклей. Зверніть увагу, дістати туди носиком, прямо в куточок, не виходить. Тому робимо крапельки туди і після цього роздуваємо. Будьте обережні, суперклей дуже токсичний, тому поруч з ним не дихайте.

У торець поки не заливайте, тому що до нього буде щільно підходити наступний магніт, необхідно щоб він лягав НЕ на клей, а на чистий метал.

Зверніть увагу, що в проміжок між магнітами потрібно капати клей, а не заливати його суперклеєм. Заливка буде проводиться на другій стадії за допомогою епоксидної смоли.

Після того, як перший ряд заклеєний, необхідно дати йому просохнути хоча б годину, тому що клей там ще рідкий.

Ротор з одним рядом магнітів вже можна встановити в статор і покрутити, таким чином можна подивитися його залипання.

Після установки ротора, став помітний проміжок, це сталося внаслідок того, що розрахункова висота магнітів 5 мм, по факту опинилася 4,7 - 4,8 мм, в результаті отримано проміжок 0,7 мм на сторону.

Встановимо кришку і перевіримо залипання на одному ряду магнітів.

Попередні дані залипання з одним рядом магнітів показали 0,44 Нм.

Наклеїмо другий ряд магнітів і перевіримо залипання.

Після тесту на залипання побачили 0,53 Нм.

Третій ряд заклеєний, даємо висохнути і знову проводимо тест на залипання.

Повісили вантаж і починаємо рухати. Заміряємо і бачимо 85 мм.

Порахуємо по формулі:

F=gML

де:

g=9.81ms2 (прискорення вільного падіння)

M - маса вантажу в кілограмах (в нашому випадку, гиря вагою в 1 кг)

L - довжина плеча в метрах

Знайдемо стартовий момент генератора:

F=9.81·1·0.085=0.83Nm

При стартовому моменті генератора 0,83 Нм, обертання генератора виробляється безшумно. Це ще одна з рис правильної Баварії, генератор безшумний.

Суцільнометалевий ротор який застосований тут виглядає більш правильним рішенням. Бо ж не суцільнометалевий, а проточений з білячою кліткою порушує абсолютно будь-які розрахунки Баварії і боротьбу з залипанням. Такі висновки можна отримати грунтуючись на досвіді попередніх конструкцій, які були побудовані за цією ж схемою, але з проточеним ротором. Тому всі подальші конструкції будуть збиратися тільки на суцільнометалевому роторі під поклейку магнітів за схемою Баварії.

В наступній частині буде розглянуто як необхідно залити магніти епоксидною смолою. Начебто нічого складного, але знову ж таки, є нюанси.

Схожі публікації:

#7 / Вітряк «NoName-1» / виготовлення оснащення для намотування котушок / про якість заливки ротора
Енергія вітру

#7 / Вітряк «NoName-1» / виготовлення оснащення для намотування котушок / про якість заливки ротора

Детальніше
#1 / Вітряк «NoName-1» / виготовлення ротора / інформація про донора
Енергія вітру

#1 / Вітряк «NoName-1» / виготовлення ротора / інформація про донора

Детальніше
#6 / Вітряк «NoName-1» / заміри напруги тестової котушки
Енергія вітру

#6 / Вітряк «NoName-1» / заміри напруги тестової котушки

Детальніше
#8 / Вітряк «NoName-1» / розрахунок кількості витків
Енергія вітру

#8 / Вітряк «NoName-1» / розрахунок кількості витків

Детальніше

Ми використовуємо файли cookie для персоналізації вмісту та реклами, надання функцій соціальних медіа та аналізу трафіку. Ми також ділимось інформацією про ваше використання нашого веб-сайту з нашими соціальними мережами, партнерами з реклами та аналітики, які можуть поєднувати його з іншою інформацією, яку ви їм надали, або яку вони зібрали під час використання ваших послуг